通勤地獄 振替乗車だけでいいのか

　もう遅れるのが常識になってしまった『酷電』、「飛び込み」に「車両故障」に「信号故障」といつも同じような理由が並ぶ。
　一体、一日中正常な運行をしたことなんてあるはずがないだろうな･･･
　どうして対策が立てられないのか、新日本７不思議の１つといっても過言ではない。

　　

　そして大事故が勃発したときにだけ、お偉いさんが深々と頭を下げ、それなりの対策を打って辻褄を合わせている。
　もういい加減うんざりだ！もしこれが一般の会社なら、とっくの昔にユーザーに見放されて倒産しているだろう。『選択の余地がない』ユーザーだけが、いつもバカを観る仕組みになっているようだ。

　そしてただ『振替乗車券』を配ることしか思いつかないのだろうか。更にこの振替乗車券を貰うのに大行列が出来る。通路にただ立っているだけの駅員がゴロゴロいるのだから、せめてもう少し大勢の駅務員たちで、振替乗車券くらいは、さっさと配ってちょうだい！
　それにしても、またこの『振替乗車』というのも考えどころで、遠回わりして、かつ大混雑の私鉄などに乗り換えたため、返って時間がかかってしまう場合がある。

　死にもの狂いでギュウギュウ詰めの私鉄に乗り、大汗をかいて、やっと目的地に着いたと思ったら、止っていた酷電が普通に動いていた！･･･と言うような悔しい経験をした人も多いことだろう。
　どんな理由で、電車が止ったのか、そして解決するまでに最大何分かかり、最小何分で済むのか、また振替先の私鉄等の混雑度合位は、正確にアナウンスして貰いたいものである。

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